Гидравлические машины шестеренного типа
Шестеренный тип гидромашин повсеместно используют в современной технике за простую конструкцию, небольшие габариты, эксплуатационную надежность и достаточный КПД.
Их отличает отсутствие рабочих органов, зависящих от центробежных сил, т.е. возможность работать их при частоте вращения до 20 с-1. В машиностроительной отрасли востребованы в системах с дроссельным регулированием.
Шестеренные насосы
1 группа имеет 2 прямозубых шестерни внешнего зацепления (снимок а);
2 группа имеет шестерни с внутренним зацеплением (снимок б);
3 группа насчитывает 3 и более шестерни (снимок в).
Схема
а - с внешним зацеплением; б - с внутренним зацеплением; в - трехшестеренный
Гидронасос с внешним зацеплением (снимок а) представлен ведущей 1 и ведомой 2 шестернями, смонтированными с зазором в корпусе 3. При вращении шестерен РЖ (рабочая жидкость), поступившая в рабочие камеры (пространство меж зубьев), переходит из полости всасывания 4 в нагнетательную 5 с дальнейшим вытеснением в напорный трубопровод.
Модели с внутренним зацеплением в производственном цикле сложнее, но обеспечивают более равномерную подачу и компактность. У внутренней шестерни 1 (снимок б) на 2-3 зуба меньше, чем у внешней 2. Серповиднаяя перемычка 3, отсекающая полость всасывания от напорной, находится между внутренней и внешней шестернями. При вращении внутренней шестерни РЖ из рабочих камер перемещается в напорную полость и выталкивается через окна в крышках корпуса 4 в напорный трубопровод.
На снимке в отображена схема 3-ехшестеренного типа гидронасоса с шестернями: 1- ведущей, 2 и 3 - ведомыми, полостями 4 - всасывающими, 5 - напорными. Эта группа насосов применима в гидроприводах, где требуется наличие 2-ух независимых напорных линий.
Равномерность подачи РЖ определяется количеством зубьев шестерен и углом зацепления. Большее количество зубов увеличивает равномерность подачи, но снижает производительность агрегата.
Устранить защемление РЖ в области контакта зубьев позволяют разгрузочные канавки в боковых стенках корпуса насоса для отвода РЖ в одну из полостей.
Моторы шестеренные
В них РЖ из магистрали (снимок а) проходит в полость 4 двигателя и, действуя на зубья шестерен, образует крутящий момент.
Шестеренные гидромашины относятся к обратимым (работают и как мотор, и как насос).
