ГАРАНТИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ Доставка до ТК - бесплатно! Подбор гидрораспределителя - бесплатно!
Контакты
Пневмодроссели

Пневмодроссели

Пневматические дроссели позволяют регулировать расход сжатого воздушного потока давлением в диапазоне 0,1 - 1,0 МПа в прямом направлении, обеспечивая свободный его проход в обратном направлении. Подводимый к пневмодросселям сжатый воздух должен быть очищен не грубее 10 класса загрязненности в соответствии с ГОСТом 17433-80. По ГОСТ 28988 виброустойчивость и вибропрочность пневматических дросселей соответствует II степени жесткости.

 

Пневмодроссели П-ДК с обратным клапаном конического присоединения

Свойства пневмодросселей с обратным клапаном ПД

  1. ПД 04-2,   Dy=4, K=1/8"            
  2. ПД 06-2,   Dy=6, K=1/4"
  3. ПД 10-2,   Dy=10, K=3/8"          
  4. ПД 16-2,   Dy=16, K=1/2"
  5. ПД 20-2,   Dy=20, K=3/4"          
  6. ПД 25-2,   Dy=25, K=3/4"

 

Пневмодроссель тормозной П-ДТ конического присоединения

  1. П-ДТ 10-10, Dy=10, K=3/8"
  2. П-ДТ 16-10, Dy=16, K=1/2"
  3. П-ДТ 25 МО, Dy=25, K=3/4"
  4. П-ДТ 25-10, Dy=25, K=3/4"

 

Параметры пневмодросселей с обратным клапаном П-ДК

Пневмодроссель с обратным клапаном ПДК-2,5 ПДК-4-1 ПДК-6-1 ПДК-10-1 ПДК-16-1 ПДК-20-1
  ПДК-4-2 ПДК-6-2 ПДК-10-2 ПДК-16-2 ПДК-20-2
Условный проход, мм 2,5 4 6 10 16 20
Диапазон рабочих давлений, МПа 0,14-1,0 0,1-1,0 0,1-1,0 0,1-1,0 0,1-1,0 0,1-1,0
Пропускная способность Kv через открытый дроссель при закрытом обратном клапане, м3/ч, не менее 0,063 0,16 0,4 1 2 3
Пропускная способность Kv через открытый обратный клапан при закрытом дросселе, м³/ч, не менее 0,115 0,25 0,56 1,5 2,8 4,5
Диапазон регулирования расхода при давлении на входе 0,4 МПа, л/мин 0,04-70          
Масса, кг, не более 0,055 0,06 0,13 0,2 0,27 0,55
Присоединение: исполнение 1   G1/8-A G1/4-A G3/8-A G1/2-A G3/4-A
исполнение 2   К1/8" К1/4" К3/8" К1/2" К3/4"
Размеры пневмодросселя, мм:            
L   40 52 70 80 85
B   16 22 32 40 45
H   54 74 82 68 109
D   M12х1,0 M16х1,5 M18х1,5 M18х1,5 M22х1,5

 

Параметры тормозного пневмодросселя П-ДТ

Технические параметры дросселя тормозного П-ДТ Значение для типоразмеров ПД-Т
ПДТ 8/10 ПДТ 10/10 ПДТ 16/10 ПДТ 25/10
Условный проход, мм 8 10 16 25
Резьба К1/4" К3/8" К1/2" К1"
Расход воздуха, м³/мин 0,4 0,6 1,6 4
Давление ном/мин Мпа 1,0/0,2
Усилие ролика Н Не более 100
Долговечность цикл 5*106
Масса дросселя, кг 0,5 0,55 0,6 1,6

 

Пневмодроссели П-ДК: конструкция и принцип работы

Пневмодроссели П-ДК. Конструкция и принцип работы

Модель с обратным клапаном - это дроссельная пара (отверстие в виде цилиндра во втулке 2 и конус регулировочного винта 3) плюс обратный клапан в виде незакрепленной мембраны 1.

При поступлении сжатого воздуха в присоединительное отверстие 1 (Вид А) мембрана под давлением воздушного потока закрывает свободный проход в присоединительном отверстии 2, в которое воздух проходит через регулируемый зазор в дроссельной паре.

В обратном направлении движения воздушного потока мембрана под давлением воздуха прогибается, пропуская основной поток воздуха к присоединительному отверстию 1. Небольшая порция воздуха при этом проходит и через отрегулированный зазор в дроссельной паре.

Тормозные пневмодроссели П-ДТ: принцип работы

Тормозные пневматические дроссели П-ДТ. Принцип работы

 

Ролик 3 дросселя не нажат:

воздух из опорожняемой полости цилиндра через отверстие П и открытый клапан 5 подается через отверстие 0 в полость б  в основной распределитель и далее - в атмосферу.

Шток цилиндра перемещается со скоростью, которая определяется в зависимости от начального положения клапана 5 пневмодросселя, настраиваемого посредством винта 6.

Ролик 3 нажат:

Нажатие приводит к смещению клапана 5, что уменьшает проходное сечение и плавно тормозит поршень цилиндра.

Плавность торможения дросселя и продолжительность определяет длина и профиль упора, воздействующего на нажатый ролик. 

При полном закрытии клапана 5 воздух из опорожняемой полости цилиндра дросселя вытесняется только через регулируемый дроссель 2. 

При переключении основного пневматического распределителя сжатый воздух из пневмодросселя через отверстие 0 поступает в полость б, преодолевая усилие пружины 4 сжатый воздух открывает клапан 5 и свободно проходит в полость цилиндра через отверстие 0.

Так обеспечивается свободное наполнение сжатым воздухом полости цилиндра притом, что ролик в течение некоторого времени продолжает оставаться нажатым.

Тормозные пневматические  дроссели применяют для плавного торможения пневмоцилиндра.

 

Остались вопросы? Напишите нам!

Пожалуйста, заполните поля формы,
чтобы наши специалисты могли
связаться с вами

Оставить заявку